Número Browse:329 Autor:editor do site Publicar Time: 2021-09-29 Origem:alimentado
O projeto de iluminação de túnel de luz de túnel de LED considera fatores como comprimento, linha, interior, tipo de estrada, presença de calçadas, estrutura da estrada de ligação, velocidade do projeto, volume de tráfego e tipo de carro, etc., mas também considera a fonte de luz cor da luz, lâmpadas, arranjo, nível de iluminação, brilho fora da caverna e do olho humano para se adaptar ao estado, projeto de iluminação do túnel de luz do túnel de LED é resolver uma boa Esta série de problemas.Então, qual é o problema dos veículos motorizados através do processo de tunelamento?Vamos dar uma olhada juntos a seguir.
Esta é a lista de conteúdo:
Fenômeno do buraco negro
Após o processo de tunelamento apresentar problemas
Problemas ao se aproximar da saída do túnel
Problemas antes de sair do túnel à noite
Durante o dia, os olhos dos motoristas foram conformados com a iluminação natural da luz externa de até 100.000 lx ou mais milhares de cd/m2, quando os olhos se voltam para o ambiente do túnel de luz do túnel de LED com apenas alguns cd/m2 de brilho, devido à percepção limitada do olho humano sobre a diferença de brilho, apresentando o fenômeno de defasagem de conformidade, eles verão uma caverna preta, e não poderão identificar o estado dela.O fenômeno de ver uma caverna toda preta em um ambiente brilhante como esse é chamado de fenômeno do buraco negro.Uma vez apresentado o fenômeno do buraco negro, à medida que o veículo motorizado se aproxima do túnel, o intervalo visual do motorista é encurtado e não pode dirigir com segurança.O fenômeno do buraco negro é o problema visual que ocorre antes de entrar no túnel, é o problema mais importante na iluminação do túnel de luz LED.Para evitar o aparecimento do fenômeno do buraco negro, a luz do túnel LED da entrada do túnel até o início do intervalo para garantir que haja brilho suficiente, o comprimento total desta parte do que o intervalo de frenagem seguro do veículo motorizado é um pouco maior.No túnel, devido à existência de uma grande diferença de luminância entre o interior e o exterior, há um atraso no cumprimento, a visão do motorista não pode se adaptar rapidamente ao brilho do túnel de luz do túnel de LED, é difícil ver a situação interna do túnel .Para evitar o aparecimento desta situação, o brilho da entrada do túnel deve ser feito com a velocidade de conformidade visual reduzir lentamente o brilho para transição suave, redução do brilho da luz do túnel LED para parar passo a passo, mas o brilho anterior e a última razão de brilho não devem exceder 3:1, e o brilho da parede abaixo de 2m de altura não pode ser inferior ao brilho uniforme da estrada correspondente.
Brilho diurno no túnel do que a estrada noturna LED túnel luz iluminação grau hall, noite LED túnel luz brilho para ser menor do que o dia.O fluxo de tráfego no longo túnel de emissões de carros, então, como os gases de escape não podem ser rapidamente dissipados, constituem fumaça, absorção e dispersão de luz, reduzem a visibilidade e dificultam o reconhecimento visual, os faróis de escape dos carros são muito influentes, não podem atender à demanda por reconhecimento visual, o brilho da estrada 100m frontal pela metade, geralmente iluminação de estrada de luz de túnel LED 2 vezes o brilho para compensar o impacto dos gases de escape.
Após a saída para ver o brilho externo é muito alto, a saída parece um buraco brilhante, mostrando um brilho sério, a saída para uma caverna branca, que é chamada de fenômeno do buraco branco.Com o buraco branco como pano de fundo, veículos motorizados e assim por diante em uma silhueta preta é fácil de identificar, mas seguido por um grande caminhão baú atrás da silhueta de um carro pequeno e um caminhão grande sobreposição é difícil de ver, no fluxo de tráfego da saída do túnel de luz do túnel de LED esquerda, para poder identificar a sobreposição no tamanho do veículo feita pela iluminação de luz do túnel de LED é chamada de iluminação de exportação, saída de luz do túnel de LED iluminando o comprimento do intervalo por algumas dezenas de metros.
À noite, desde o túnel brilhante até a estrada de iluminação sem luz do túnel LED antes, fora do túnel também se tornou uma espécie de buraco negro, não pode ver o alinhamento da estrada e a presença de obstáculos, neste momento, deve estar fora de a estrada de saída do túnel, em maior do que o intervalo de frenagem seguro, sobre o equivalente ao veículo a motor dirigindo alguns segundos do intervalo, a estrada para parar a iluminação da luz do túnel de LED , para atingir o grau apropriado de brilho.
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